Honda(本田)纯电子品牌——e:N,于上海车展一举带来多款新车作品,其中,首批量产版车型预计明年初就会展开销售!
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为了布局电动车市场,Honda在2年前发布了“e:N”电动子品牌,并在去年推出该系列首波车型“e:NP1”和“e:NS1”,是分别由广汽本田和东风本田销售的纯电车型。而稍早在上海车展上,原厂进一步预告了下一波“e:N”系列的产品阵容!
e:NP2与e:NS2
从类似的命名策略,可推知第二波“e:N”车型同样也会是由广汽本田和东风本田分别销售,两车都是基于原厂去年发布的“e:N2 Concept”概念车所演变而来,将作为斜背SUV推出,并预告最快明年初就会在中国上市。
两车主要通过灯组设计来相互区分,广汽本田的e:NP2头尾灯组都采用钩状造型,东风本田的e:NS2则为H状导光条,保险杠风格也较立体。两车目前仍以准量产的“原型车”身份亮相,暗示未来市售版仍有修改的可能。
由于后续才会发布量产版本,因此,原厂也尚未公开两车的规格细节,仅预告两车都将基于“e:N Architecture F”前驱纯电平台开发,并预计搭载Honda Connect 4.0车载系统。
e:N SUV 序
作为“e:N”的第三波作品,品牌也首度曝光了“e:N SUV 序”这款概念SUV车型。或许由于仍属概念车身份,“e:N SUV 序”造型上更趋于未来感,官方并宣称将搭载更高级的安全及驾驶辅助系统,车载系统也将导入AI人工智能技术。
原厂指出,“e:N SUV 序”将是首款基于“e:N Architecture W”纯电平台所开发,该平台用于生产后驱或四驱的中、大型产品,并表示“e:N SUV 序”的量产版规划于2024年底发布。
e:N GT Concept
值得一提的是,原厂预告中也出现了一款名为“e:N GT Concept”的四门概念纯电轿车,同样采用“e:N Architecture W”所开发,概念图造型仍相当粗略,透露2025年后才会量产销售,对于其余新车规格则一概保留。